Woudse Polder
De Woudse Polder maakt deel uit van een bijzondere zone in de
oorspronkelijke morfologie van het landschap. Een subtiel patroon van
zandige kreekruggen in de klei-op-veen bodemopbouw heeft een kenmerkende
blokverkaveling tot gevolg gehad, die het gebied op een bijzondere wijze
structureert. Het kerkdorp ’t Woudt en een aantal oude boerderijen zijn op
subtiele wijze in dit patroon opgenomen. De bodemgesteldheid heeft in de
Woudse Polder de bewoningsgeschiedenis meer dan tweeduizend jaar bepaald.
Hierdoor is er sprake van een bijzondere symbiose, die deze polder in veel
opzichten uniek maakt. Lees het hele verhaal bij:
Historie
en Landschap van de polders van Midden-Delfland.
Woudse Polder met de Woudse Droogmakerij in groen © Midden-Delfland is Mensenwerk.
De Zweth aan de noordzijde van de polder heeft vanaf de Middeleeuwen een
belangrijke functie in de afwatering van Delfland. Daarnaast is dit kanaal
altijd een voorname vervoerslijn geweest tussen stad (Delft) en platteland (Westland).
Naast belangrijk afvoerkanaal voor overtollig water wordt de Zweth volop gebruikt voor de recreatievaart.
De calamiteitenberging in de Woudse Polder (sinds najaar 2008) is via een
inlaatinstallatie direct verbonden met de Zweth. Bij de aanleg van de
zuidelijke dijk van deze berging is rekening gehouden met de archeologische
waarden en het vrije zicht op de omgeving.
Inlaatpunt van de waterberging van de Woudse Polder.
Inmiddels is de tijdelijke waterberging al enkele malen nodig geweest.
Over het weidevogelbeheer zijn in
de Woudse Polder afspraken gemaakt met de gebruikers.
Ook met de weidevogels wordt rekening gehouden in deze polder.
Van noord naar zuid
wordt het poldergebied doorsneden door de Monsterwatering en de Harnaschwatering, twee boezemwatergangen die het gebied verankeren in de
hoofdstructuur van Midden-Delfland.
De Monsterwatering, ook wel Groeneveldse watering genoemd, is een belangrijke vaarroute tussen Westland en Midden-Delfland.
De Harnaschwatering is afgedamd bij de aanleg van snelweg A4. De Zweth op de achtergrond.
De Harnaswatering in 2012, toen de Harnaskade nog een sfeervolle tuindersweg was.
De Woudseweg verbindt de A4 met het
zuidelijke deel van het Westland.
De snelweg A4 doorsnijdt de Woudse Polder.
De Woudse Polder heeft door de Woudse Droogmakerij, het tuinbouwgebied langs
de Woudseweg en de Molenlaan en straks de bedrijvenzone ten oosten van de A4
veel weidegrond verloren. De Woudse Droogmakerij manifesteert zich nog steeds
duidelijk door de lage ligging en de aanwezige tuinbouw.
Langs de Molenlaan bevindt zich een klein tuinbouwgebiedje.
Vrijwel de gehele Woudse Droogmakerij is in gebruik voor de glastuinbouw.
De Woudse Droogmakerij ligt meters beneden de kade langs de Zweth.
De openheid van het centrale deel van deze polder
wordt het sterkst beleefd halverwege de Lotsweg, de Zweth en vanaf de
Woudseweg richting het kerkdorp ’t Woudt.
Overzicht over de polder vanaf de Lotsweg bij het viaduct Kerkepad over de snelweg A4.
Het kerkdorp ’t Woudt is sinds het
midden van de dertiende eeuw een bebouwde enclave in het open
weidelandschap.
Kerkdorp 't Woudt gezien vanaf de Woudseweg.
De Hervormde Kerk van 't Woudt.
Het deel van de Woudse Polder ten oosten van de A4 zal straks gevuld zijn met bedrijven.
Deze zone wordt door enkele bruggen over de Harnaschwatering verbonden met
het bedrijventerrein in de Harnaschpolder.
De Woudse Polder tussen de snelweg A4 en de Harnaswatering wordt omgevormd tot bedrijventerrein.
Door de polder, achter 't Woudt langs en langs de Woudse Droogmakerij,
loopt een oude veenkreek De Meer, die tegenwoordig dienst doet om overtollig
water af te voeren naar het gemaal van de Woudse Polder, gelegen aan de
Harnaschwatering.
Het water De Meer leidt overtollig water naar het gemaal aan de Harnaschwatering.
Je kunt nog steeds om de Woudse Polder lopen.
Een wandelpad loopt langs de waterberging en naar de Molenlaan.
| 
